早在今年2月份，沃尔沃就公布了其面向2015年的中国发展战略其中包括在中国建立成都和大庆两个生产基地和上海总部基地，2015年达到20万辆车销量和20%中国豪华车市场份额的目标。而从近年来沃尔沃轿车在全球的汽车销售形势及其被吉利汽车收购这一事件等因素来分析，把中国汽车市场作为其未来实现突破的“锥尖”，无疑是其唯一的选择。

　　今年上半年，沃尔沃轿车在中国的汽车销售已经突破2.1万辆，增速达到36%,高于其在全球20%的整体增速。应该说，能在今年中国汽车市场出现变淡的形势下，仍取得高速增长，中国汽车市场对于沃尔沃轿车的重要性已经不言而喻。

　　2008年-2009年，沃尔沃轿车的销售形势很不乐观，在2007年达到其历史最高销量之后，沃尔沃轿车的销售出现连续两年的下滑，虽然2008年以来爆发的金融危机及欧债危机，是导致其销量快速下滑的主因，但其自身的竞争弱势才是根本原因。

　　2010年，沃尔沃轿车在全球经济形势出现好转，特别是在新兴市场取得不错市场表现的情况下，其全球销量突破了37万辆，顺利达到了37万辆的盈亏平衡点，实现税前利润约2.9亿美元。